Логотип компании
1 070Просмотры

Что должно быть в автомобиле зимой: полезные предметы и опции

Холод, снег, гололед — дополнительные сложности на дорогах. Рассказали, что такое зимний пакет для автомобиля и как подготовить машину к зиме.


Как подготовить авто к зиме? Источник: CameraCraft / Shutterstock / FOTODOM

Помню, как 27 лет назад дед зимой «дополнял» свой бежевый «Москвич-412» всего лишь лопаткой, веревками и теплыми армейскими рукавицами. 

Сегодня почти у любой современной машины есть система помощи при спусках и подъемах, «антипробуксовка» и подключаемый полный привод, а подготовка машины к зиме стала легче: водители могут купить лопатки, мощные аккумуляторы и траки в любом гипермаркете. 

Зачем готовить машину к зиме заранее

Холод заметно меняет свойства материалов и работу всех систем машины: резина теряет эластичность, аккумуляторная кислота загустевает, технические жидкости могут замерзнуть, а металлические детали становятся более хрупкими. Машина в морозы ведет себя иначе, и это касается не только длины тормозного пути. 

Опытный автомобилист знает, как подготовить автомобиль к зиме: в багажнике должна быть аптечка, лопата, щетка, скребок, запасная канистра, утепленные перчатки, а еще много других инструментов, которые нужны в экстренных случаях. 

Мнение эксперта
Фото Александра Мельник

Александра Мельник

Автор статьи


Первый год после покупки машины я ездила с «голым» багажником. Однажды я отправилась за город, к коварным сугробам и заснеженным проселочным дорогам. По ним переднеприводный кроссовер еле проходил и в итоге «осел». Что делать, если машина застряла в снегу, я не знала. 

Сначала под колеса я укладывала коврики, а когда они рвались, искала им на замену толстые ветки. Пытаясь выехать, «закопалась» еще сильнее и чуть не угробила трансмиссию. Помощь пришла случайно и только через 2,5 часа.

Техническая подготовка автомобиля к зиме

Подготовьтесь к холодам заранее: купите все необходимое, пройдите диагностику автомобиля и убедитесь в его технической исправности. 

Заблаговременно меняйте шины — не ждите, когда ударят первые морозы. Источник: Parilov / Shutterstock / FOTODOM

Шины и тормозная система

Что нужно автомобилю зимой? В первую очередь зимняя резина. У специализированных шин глубина протектора должна быть не менее 4 мм. Можно купить шипованные покрышки или так называемые липучки. Они дают хорошее сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах. 

Убедитесь, что тормозные колодки и диски в хорошем состоянии, а уровень тормозной жидкости соответствует норме.

На глубоком снегу и в грязи, на льду и укатанном снегу используйте траковые цепи — специальные приспособления для увеличения проходимости. Они создают дополнительное сцепление с дорогой в экстремальных условиях.

Установите цепи до въезда на сложный участок, двигайтесь не быстрее 40–50 км/ч. Источник: Djordje Novakov / Shutterstock / FOTODOM

Аккумулятор и электрика

Аккумуляторы страдают от низких температур — водителям нередко приходится «прикуривать» свою машину от других авто. Лучше замените аккумулятор с низкой емкостью на мощный. Он дороже обычного, но зато машина заведется в любой мороз.

Технические жидкости и двигатель

Что стоит проверить перед началом сезона:

  •  — убедитесь, что охлаждающая жидкость не замерзнет при низких температурах. Так, антифризы на основе этиленгликоля не замерзают при температуре в -45°C, при соотношении в 50% — до –70°C. Составы на основе моноэтиленгликоля сохраняют текучесть до –36°C (в соотношении с водой 1:1);
  • омыватель стекол — используйте только зимний, в соответствии с температурой на улице;  
  • масло — если живете в северных регионах, перейдите на специальное моторное масло, которое сохраняет свои свойства при низких температурах. Например, маловязкое масло с индексами 0W-20, 0W-30, 0W-40, а также 5W40М

Если вы из региона с суровым и холодным климатом, утеплите мотор автомобильным одеялом, термочехлом или другим материалом. Так двигатель будет дольше сохранять тепло и быстро заводиться в мороз.

Оплачивайте все необходимые покупки — от зимних шин до полного техобслуживания — и распределяйте расходы на удобный срок без переплат. Подготовьте автомобиль к зиме с Халвой в рассрочку или с кешбэком.

Халва выручит в любой ситуации!

Рассрочка без переплат в 260 000+ магазинов, кешбэк до 10%, доход 17% на остаток в онлайн-копилке.

Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Изучите все условия в разделе «Карты»/«Карта Халва» на сайте банка sovcombank.ru

Получить рассрочку

Заявка на оформление карты

Освещение, стеклоочистители и обогрев

Проверьте работу осветительных приборов и печки:

  1. Фары, габаритные огни и поворотники должны работать на полную мощность. Это важно, ведь зимой короткий световой день и плохая видимость из-за осадков. 
  2. Замените летние дворники на зимние или всепогодные. Они не примерзают к стеклу, не обледеневают и очищают стекло от снега и наледи. Также запаситесь жидкостью для размораживания замков и стекол.
  3. Проверьте работу печки и системы обогрева. Зимой важно, чтобы салон быстро прогревался, а стекла не запотевали. Также убедитесь, что работает обогрев зеркал и заднего стекла.

Защита кузова от реагентов

Очистите кузов и днище машины от грязи и ржавчины. Обработайте антикоррозийным составом, чтобы защитить от реагентов и влаги. В автомойке также предлагают услуги, которые помогут сохранить авто в морозы.

Ещё по теме

Что делать, если машина застряла в снегу: 5 способов выбраться

Читать статью

Важные зимние опции и системы автомобиля

Самые популярные «зимние» опции: 

  • обогрев сидений, руля, зеркал и стекол;
  • климат-контроль или система подогрева салона;
  • полный привод (4WD или AWD);
  • система курсовой устойчивости (ESP);
  • адаптивный круиз-контроль;
  • камера заднего вида или кругового обзора;
  • передние, задние и боковые парктроники;
  • система помощи при старте на подъеме (Hill Start Assist);
  • обогрев форсунок омывателя;
  • система автоматического включения фар;
  • подогрев бачка омывателя;
  • система распознавания пешеходов;
  • система контроля давления в шинах;
  • система автоматического торможения (AEB);
  • система помощи при движении по полосе (Lane Assist);
  • система контроля слепых зон. 

Минимальный необходимый набор: подогрев руля, сидений и зоны щеток стеклоочистителя.

Ещё по теме

Как безопасно ездить в гололед

Читать статью

Что входит в зимний пакет автомобиля

Он выручит в городе и за его пределами. 

Теплая одежда и обувь

Теплая одежда и обувь помогут сохранить тепло в случае длительной стоянки или ожидания помощи на морозе. Храните сменку в салоне, чтобы ее было проще достать. Сложите в пакет:

  • термобелье, шапку, перчатки;
  • сменную обувь с мехом или термопрослойкой;
  • одеяло или плед.

Аварийный и ремонтный набор

Правильный набор инструментов и аварийных средств поможет решить многие проблемы на дороге самим и дождаться помощи.

Аварийный набор, который пригодится всегда:

  • фонарик с запасными батарейками;
  • огнетушитель;
  • аптечка первой помощи;
  • буксировочный трос;
  • знак аварийной остановки;
  • перчатки для работы с холодными или грязными деталями.

Сегодня вас не оштрафуют за отсутствие аптечки или огнетушителя. Обязательным, согласно ПДД, остался только знак аварийной остановки — «треугольник».

Ремонтный набор:  

  • домкрат;
  • ключи;
  • запасное колесо; 
  • ремкомплект для шин; 
  • трос для буксировки;
  • провода для прикуривания;
  • отвертки, плоскогубцы, изолента.
Щетка и скребок зимой нужны почти каждый день. Источник: Yanya / Shutterstock / FOTODOM

Инструменты и расходники для зимы

Нужны в снегопад, на скользкой дороге и в сильный мороз: превратят потенциальную проблему в решаемую задачу.

Что входит в набор:

  • лопата — пригодится, если машина застряла в снегу; 
  • щетка и скребок — помогут убрать лишний снег с авто и наледь на лобовом, боковых, задних стеклах; 
  • автомобильный компрессор — можно регулировать давление в шинах или подкачать колеса при необходимости;
  • трос или цепи противоскольжения — цепи понадобятся на заснеженных и обледенелых дорогах, а трос — когда машина где-то застрянет; 
  • запасная канистра с топливом — зимой расход топлива увеличивается, особенно в пробках или при движении по заснеженным дорогам. Запасная канистра с бензином или дизельным топливом пригодится, если заправка окажется далеко;
  • дополнительная канистра «незамерзайки» — нужна для очистки лобового стекла от грязи и наледи;
  • запасные лампочки и предохранители — актуальны в долгих поездках по трассам, вдоль которых редко встречаются автомастерские и специализированные магазины;
  • антиобледенитель для замков — используют, чтобы открыть машину, если замки дверей или багажника замерзли.

Запас еды, воды и средства обогрева

Протеиновые батончики, орешки и другие снеки с водой помогут скоротать время в ожидании помощи.

Возьмите одноразовые химические грелки — они спасут, если придется долго находиться на холоде.

Как правильно водить машину зимой

Тормозить двигателем, медленно трогаться, заранее останавливаться и держать дистанцию вдвое больше летней — этому не учат в автошколе. Собрали главные водительские премудрости, которые помогут ездить зимой.

Скорость, дистанция и торможение

Если коротко — скиньте скорость и все маневры выполняйте медленнее, чем обычно. Поворачивайте осторожно, иначе может занести заднюю часть корпуса, а то и вовсе развернуть весь автомобиль. Трогайтесь аккуратно, иначе колеса просто будут прокручиваться на льду, не успевая сцепиться со льдом.

  • На опасных участках снизьте скорость. На скользкой дороге тормозной путь увеличивается в несколько раз. Двигайтесь медленнее, чем обычно, и держите дистанцию с ближайшими автомобилями. Помните, что на зимней резине сцепление с дорогой хуже. 
  • Избегайте резких движений. Резкое торможение, ускорение или поворот могут привести к ДТП. Все действия должны быть плавными. Если машину ведет в сторону из-за льда или снега на дороге, поверните руль в сторону заноса и не нажимайте на тормоз резко.
  • Используйте торможение двигателем. На скользкой дороге тормозите, постепенно снижая скорость и передачу.

Особенности движения на подъемах и спусках

Главная задача — сохранить равномерное движение и сцепление с дорогой.

  1. Будьте внимательны на подъемах и спусках. Двигайтесь на пониженной передаче без остановок, чтобы машина не забуксовала.
  2. Не нажимайте на педаль тормоза резко. Это блокирует колеса на льду и отправляет автомобиль в неконтролируемый занос. 
  3. Увеличьте дистанцию, на льду она должна быть как минимум вдвое больше летней.

Вождение в городе и за городом

Погодные условия быстро меняются, поэтому будьте готовы адаптировать стиль вождения к ситуации.

Следите за дорогой. Обращайте внимание на знаки, разметку и состояние дороги. Особенно опасны участки с наледью на мостах и поворотах.
Не забывайте про фары. Всегда пользуйтесь габаритными огнями и фарами, чтобы не попасть в ДТП. Так машина станет более заметной для других участников движения.
Перед дальней поездкой водителю надо основательно подготовиться. Источник: Dmitry Pichugin / Shutterstock / FOTODOM

Расскажем про типичные ошибки водителей зимой:

  1. Не менять резину вовремя — летняя на морозе теряет сцепление со льдом. Тормозной путь растет, а контроль над машиной падает. Переобувайтесь при температуре ниже +5°С.
  2. Выполнять резкие маневры на дороге — делайте все аккуратно.
  3. Не освоить импульсное торможение — короткие нажатия на педаль. В машинах с ABS сильно и непрерывно жмите на тормоз, корректируя рулем.
  4. Не держать правильную дистанцию на дороге перед машиной впереди — увеличьте ее минимум вдвое. Это запас на случай экстренной остановки.
  5. Не чистить стекла и фары перед поездкой — выходите из дома на пять – десять минут раньше, чтобы прогреть и очистить авто.

Популярные вопросы

Собрали самые частые вопросы автомобилистов.

Как подготовить машину к зиме, если бюджет ограничен?

Остановитесь на том, что больше всего нужно автомобилю зимой:

  1. Установите зимнюю резину.
  2. Аккуратно почистите клеммы аккумулятора и проверьте его заряд.
  3. Замените щетки стеклоочистителей на новые и залейте в бачок незамерзающую жидкость.
  4. Проверьте уровень и плотность антифриза в системе охлаждения. 
  5. Положите в багажник скребок, щетку и буксировочный трос.

Что входит в базовый зимний пакет для автомобиля?

Скребок со щеткой для очистки стекол, лопатка для откапывания колес, буксировочный трос или стропа. Положите в багажник запасное одеяло, пару перчаток, аптечку, небольшой запас «незамерзайки».

Нужны ли шипованные шины или достаточно липучки?

Шипы дают лучшее сцепление на обледенелой дороге и укатанном снегу, что важно в регионах с суровыми и снежными зимами.

Липучка лучше показывает себя на чистом асфальте и в мокрый снег, она тише и часто имеет лучший тормозной путь на влажном покрытии. Для города с регулярной уборкой улиц часто достаточно качественной липучки.

Какое масло заливать в двигатель зимой?

Необходимо заливать моторное масло с низкотемпературными характеристиками, которые указаны в руководстве по эксплуатации вашего авто. 

Обращайте внимание на индекс вязкости по стандарту SAE, например 0W-XX или 5W-XX. Цифра перед буквой «W» (Winter — зима) указывает на текучесть масла на холоде: 0W или 5W обеспечивают легкий пуск в сильные морозы. Никогда не используйте масло гуще, чем рекомендует производитель.

Какие опции автомобиля важнее всего зимой?

  • антиблокировочная система тормозов (ABS);
  • система курсовой устойчивости (ESP);
  • обогрев лобового стекла, зеркал и сидений;
  • качественная печка и кондиционер, чтобы осушить воздух в салоне. 

 Лучший друг водителя в мороз — предпусковой подогреватель двигателя.

Что делать, если машина не заводится в мороз?

  1. Убедитесь, что все энергопотребители — фары, магнитола, обогрев — выключены.
  2. Поверните ключ в положение «зажигание», дайте бензонасосу создать давление (5–10 секунд), затем пробуйте крутить стартер короткими сериями по 5–7 секунд с паузами.
  3. Если двигатель не завелся, используйте пуско-зарядное устройство или попросите «прикурить» от другого авто. В крайнем случае отогревайте аккумулятор в теплом помещении.

Как вести машину на льду и в гололед, чтобы не попасть в аварию?

Главные правила: плавность и предсказуемость. Тормозите двигателем — постепенно переходите на пониженные передачи, используйте педаль тормоза очень аккуратно. 

Увеличивайте дистанцию до автомобиля впереди минимум вдвое. Перед поворотами и перекрестками снижайте скорость заранее на прямом участке. Помните, что даже на зимней резине тормозной путь на льду в разы длиннее.

Почему фары хуже светят в мороз?

Основная причина — физическое свойство материалов. Резина уплотнителей и пластик рассеивателей на сильном холоде становятся жесткими и сжимаются. Это может нарушить герметичность корпуса. 

Внутрь фары попадает холодный влажный воздух. При включении лампы этот воздух нагревается, влага создает туманную пленку с внутренней стороны стекла. Она поглощает световой поток. А если на внешней стороне стекла намерзает лед или снег, видимость ухудшается еще сильнее.

Удачи на дорогах!

Список источников

  1. Consultant.ru: ПДД РФ, 5. Колеса и шины (дата обращения: 11.12.2025)
  2. Consultant.ru: ПДД РФ, 7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки (дата обращения: 11.12.2025)
  3. Autonews.ru: Что такое остаток протектора шин и как его определить (дата обращения: 11.12.2025)
  4. Ru.lukoil-shop.com: Что такое вязкость моторного масла и как выбрать масло по вязкости? (дата обращения: 11.12.2025)
  5. Vseinstrumenti.ru: Как выбрать хороший антифриз для автомобиля (дата обращения: 11.12.2025)

Вся информация о ценах актуальна на момент публикации статьи.

Подпишитесь на email-рассылку

Раз в неделю мы будем присылать вам лайфхаки о том, как обращаться с деньгами и повышать финансовую грамотность

Выражаю согласие на обработку персональных данных и принимаю правила пользования платформой, а также даю согласие на получение рекламной информации от Банка.

Статьи по теме

Читать полную статью
Новости
03 мар. 2025

Оборот стройматериалов в России будет контролировать государственный надзор

Оборот стройматериалов в России будет контролировать государственный надзор
338Просмотры
Читать полную статью
18 дек. 2025
Жизнь

Как помыть окна без разводов

316Просмотры
Читать полную статью

Как мы сделали ремонт, не трогая основную подушку безопасности

196Просмотры