Компенсацию по ОСАГО хотят считать без учета износа машины

Правила выплаты денежной компенсации по ОСАГО для старых машин планируют изменить. Если первоначальной компенсации не хватило на ремонт, страховая покроет разницу.

Сейчас сумму выплат считают с учетом износа. По новому законопроекту владелец авто сможет обратиться за ремонтом в любой сервис, и если первой компенсации не хватит на устранение повреждений, можно будет обратиться за доплатой. Для ее получения нужно будет предъявить документы об оплате и отремонтированное авто.

Проект закона согласован с ЦБ (у самого регулятора права законодательной инициативы нет) и готовится к внесению, пишут «Известия».

Как пояснил изданию глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев, размер доплаты будет составлять сумму вычета за износ из первой компенсации. То есть за старый автомобиль заплатят как за новый.

Вторая схема оплаты, при которой страховщик отправляет клиента на тот сервис, с которым у него заключен договор, тоже будет действовать.

Новые правила позволят страховщикам урегулировать убытки в течение 30 дней. Такое требование содержится в законах, но из-за проблем с поставкой запчастей выполнить его на практике почти невозможно.

Владельцы автомобилей с пробегом будут получать более высокие компенсации, которых реально хватит на ремонт (сейчас для машины возрастом в семь лет выплата составляет всего половину от новой, этого обычно не хватает).

Однако у новой схемы есть и существенный минус, отметили в «Совкомбанк Страховании»: страховая не гарантирует качества работ, а у клиента обычно нет квалификации, позволяющей оценить реальный объем и стоимость необходимых работ.

В апреле в России появились полисы ОСАГО сроком действия в одни сутки. Они дороже, чем годовой полис в пересчете на один день, но будут полезны тем, кто редко ездит (например, для ретроавто, которые выезжают только на выставки, предпродажного тест-драйва машин с пробегом и других случаев).