Логотип компании
Персоны
548Просмотры

Кто такой Ферруччо Ламборгини: биография легенды автопрома

История создателя «Ламборгини» — пример того, как обида может заставить человека открыть бизнес и прославиться на весь мир.

Рассказываем о Ферруччо Ламборгини — предпринимателе, который создал один из самых легендарных автомобильных брендов.

Компания «Ламборгини» продолжает выпускать тракторы и автомобили. Источник: wikimedia.org / Общественное достояние

Биография Ферруччо Ламборгини

Будущий бизнесмен родился 28 апреля 1916 года в итальянской деревне Ренаццо в провинции Феррара. Его семья занималась сельским хозяйством.

Родители с детства поддерживали интерес сына к механике и оборудовали для него мастерскую прямо на ферме. Там Ферруччо помогал отцу с ремонтом сельскохозяйственной техники и экспериментировал, создавая собственные механизмы.

Юноша получил образование в области промышленных технологий в . Затем началась Вторая мировая война — Ламборгини пошел служить в Королевские военно-воздушные силы Италии механиком. Там он быстро вырос до начальника отдела технического обслуживания.

После войны, в 1947 году, Ферруччо вернулся домой и открыл ремонтную мастерскую. Он переделывал военную технику в сельскохозяйственную. Параллельно пробовал себя в автогонках: в 1948 году на собственноручно модифицированном Fiat Topolino участвовал в гонке . Машина Ферруччо разбилась по дороге. Это не остановило его, а, наоборот, подтолкнуло открыть свой бизнес.

Вскоре основал компанию Lamborghini Trattori, которая выпускала тракторы. Бизнес оказался успешным и быстро принес материальное благосостояние.

Ещё по теме

От гениев до авантюристов: 15 биографических фильмов, от которых невозможно оторваться

Читать статью

Создатель Lamborghini был женат трижды. С Келией Монти он познакомился еще во время войны, когда проходил службу на острове Родос. В 1946 году они вместе вернулись в Италию и поженились. Молодая супруга умерла во время родов в 1947 году. Тогда на свет появился их сын Тонино.

Оправившись от потери, Ферруччо снова попытался устроить личную жизнь. Второй женой была Анна Боргатти. Однако детей у пары не было, и брак вскоре распался.

Третья жена Ферруччо — Мария Тереза Кейн. У них родилась дочь Патрисия.

Дети не занялись бизнесом отца, а пошли собственным путем. Тонино основал компанию, выпускающую элитные аксессуары, часы, парфюм и одежду. Дочь Ферруччо управляет семейным винодельческим поместьем La Fiorita. Внучка бизнесмена — Элеттра Ламборгини (дочь Тонино) — стала певицей и моделью.

Ламборгини был талантливым человеком, и практически все его начинания приносили прибыль. Источник: wikimedia.org / Общественное достояние
Перейти по баннеру

История создания компании Lamborghini

К началу 1960-х Ферруччо уже был богатым предпринимателем и ценителем автомобилей. В его гараже стояли Mercedes 300SL, Jaguar E-type и несколько моделей Ferrari, включая 250 GT.

Однако идеального автомобиля для него не существовало — в каждом он находил недостатки. Особенно его раздражало сцепление в Ferrari. По одной из версий, жена Ферруччо постоянно сжигала сцепление на своей «Феррари», поэтому он поставил деталь от трактора. Оказалось, та работала лучше и плавнее.

Ламборгини лично обратился к основателю компании — Энцо Феррари — с предложением улучшить ходовую часть его машин. На что получил резкий ответ: «Может, ты и способен водить трактор, но тебе никогда не справиться с Ferrari». Этот момент стал поворотным. Обида и амбиции заставили Ферруччо создать собственный, теперь уже идеальный автомобиль.

В 1963 году основал компанию Automobili Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе и пригласил на работу талантливых инженеров, включая Джотто Биццарини и Джана Паоло Даллара, бывших сотрудников Ferrari.

Дизайн первой машины — Lamborghini 350 GTV — был вдохновлен Jaguar E-type: агрессивные линии, острый нос, большие окна, сужающийся хвост. Машину выпустили на рынок в 1963 году. А уже в 1964-м вышел серийный Lamborghini 350 GT, который имел большой успех.

Затем компания выпустила еще несколько знаковых моделей:

  • Lamborghini 400 GT;
  • Lamborghini Miura;
  • Lamborghini Countach.

Miura принесла компании мировую известность и фактически задала стандарты для суперкаров. А Countach с ее футуристическим дизайном и «ножничными» дверями стала символом эпохи.

Отношение к гонкам

Хотя Lamborghini создавал быстрые и мощные автомобили, Ферруччо был против участия компании в автогонках. Он считал, что это слишком дорого и нецелесообразно для бизнеса. Хотел выпускать роскошные и быстрые автомобили, а не побеждать на трассах.

Компания начала участвовать в гонках только после ухода Ламборгини. Источник: Kevin de Graaf / Shutterstock / FOTODOM

Но с этим не соглашались инженеры, особенно те, кто ранее работал в Ferrari и был увлечен автоспортом. Некоторые даже втайне разрабатывали гоночные машины. Один из таких в итоге стал основой для Miura.

Позже, уже после ухода Ферруччо из компании, Lamborghini все же начала участвовать в гонках, включая «Формулу-1».

Последние годы

В начале 1970-х годов бизнес Ламборгини столкнулся с финансовыми трудностями. Сорвался крупный контракт на поставку тракторов в Южную Америку, компания оказалась на грани разорения.

На тот момент Ферруччо уже изрядно устал от стресса и навалившихся проблем, поэтому в 1972 году продал часть тракторного бизнеса, а затем и долю в автомобильной компании. Уже через год он полностью вышел из Automobili Lamborghini.

После этого купил поместье в Умбрии — регионе в Италии, который славится средневековыми холмистыми городами, густыми лесами, трюфелями и винами. Там Ферруччо занялся виноделием.

Его винодельня в Италии по сей день продолжает выпускать премиальные напитки. Источник: Sean Pavone / Shutterstock / FOTODOM

Экспериментировать с другими проектами инженер не перестал. Например, он создавал машины для гольфа и даже разработал специальный автомобиль для Папы Римского — Иоанна Павла II.

Ферруччо Ламборгини умер 20 февраля 1993 года в возрасте 76 лет от сердечного приступа. Его похоронили в семейном склепе в Болонье.

История доказывает: менять свою жизнь никогда не поздно. Получить необходимую базу знаний можно на онлайн-курсах. Выбирайте подходящие занятия и оплачивайте их картой «Халва». Не обязательно вносить всю сумму сразу — общий платеж можно разбить на несколько и платить раз в месяц.

Обучение в рассрочку*

Не нужно больше откладывать новую жизнь на завтра! Оформляйте Халву и оплачивайте обучение в рассрочку* без переплат.

Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Изучите все условия в разделе «Карты»/«Карта Халва» на сайте банка sovcombank.ru 

Оформить карту

Заявка на оформление карты

Источники

Начать обсуждение

Комментарии проходят модерацию по правилам блога

Статьи по теме

Читать полную статью
Персоны
22.07.2026

Персона дня: Уиллем Дефо

Персона дня: Уиллем Дефо
80Просмотры
Читать полную статью
28.07.2026
Персоны

Персона дня: Жаклин Кеннеди

93Просмотры
Читать полную статью
29.07.2026
Персоны

Жану Рено — 78: от «Леона» до «Флориста», дружба с Портман и оливковые деревья

66Просмотры