Каким бензином лучше заправлять автомобиль: а есть ли разница
Каким бензином лучше заправлять автомобиль, поначалу задумывается каждый водитель. Вокруг столько марок: АИ-92, АИ-95, еще есть «Экто» и «Ультимейт», а на АЗС посоветуют что-то еще. Об октановых числах и других тонкостях читайте в статье.
Как понять, какой бензин заливать в машину
Первый шаг — руководство по эксплуатации (мануал) автомобиля. В разделе, посвященном топливу или техническим характеристикам, вы найдете точные рекомендации производителя. Это самый достоверный источник информации.
Еще одно место, где можно узнать рекомендации производителя, — лючок бензобака. Откройте его и посмотрите на внутреннюю сторону крышки или наклейку рядом с горловиной. Там почти всегда указана рекомендованная марка: например, АИ-95 или «Не ниже АИ-92».
Какой бензин заливать в машину, зависит от конструкции двигателя. Разные моторы спроектированы для работы с топливом разной стойкости к . Ее определяет .
Использование смеси с неподходящим октановым числом может навредить двигателю.
Что произойдет, если залить не тот бензин
Если залить топливо с октановым числом ниже рекомендованного — например, АИ-92 вместо АИ-95, — в двигателе может произойти детонация. Это преждевременное взрывное сгорание топливной смеси, которое сопровождается характерным металлическим стуком.
Детонация вредна: она создает ударные нагрузки на , и , перегревает камеру сгорания и в перспективе может привести к дорогостоящему ремонту. Датчик детонации попытается скорректировать зажигание, чтобы уменьшить вред, но это часто приводит к потере мощности и увеличению расхода топлива.
Если же залить бензин с более высоким октановым числом, чем требуется, например АИ-98 вместо АИ-95, то в большинстве современных двигателей с электронным управлением ничего страшного не произойдет. Блок управления двигателем адаптирует параметры работы.
Однако заметного прироста мощности или экономии вы, скорее всего, не почувствуете, если двигатель изначально не рассчитан на такое высокое октановое число. А вот переплачивать за более дорогое топливо будете регулярно.
Для старых карбюраторных моторов заливка «слишком хорошего» топлива иногда может приводить к неполному сгоранию и повышенному нагарообразованию. Причина — более медленное горение.
Что означают цифры 92, 95, 97
Теперь разберемся, что означают цифры:
- АИ-92 — топливо с минимально допустимым октановым числом для большинства современных иномарок, хотя многие требуют 95. Подходит для старых автомобилей с низкой степенью сжатия и простыми моторами без .
- АИ-95 — самый распространенный и востребованный бензин в России. Его рекомендует подавляющее большинство производителей современных автомобилей. Обеспечивает оптимальный баланс характеристик для двигателей с высокой степенью сжатия и .
- АИ-98 — бензин с повышенным октановым числом. Необходим для , а также может быть рекомендован в определенных условиях — например, для тяжелой езды с полной загрузкой. Заливать его в обычный двигатель, рассчитанный на 95-й, просто потому, что «он лучше», — чаще всего пустая трата денег без реальной пользы.
А вот страхование — не пустая трата. ОСАГО — это ваша обязанность как водителя, а еще гарантия спокойствия: даже если авария случилась по вашей вине, не придется ремонтировать чужое авто за свой счет.
Оформите ОСАГО в Совкомбанке по выгодной цене. Страховку можно приобрести онлайн — на сайте или в приложении. А еще можно оплатить ее Халвой в рассрочку на 12 месяцев и в качестве бонуса пользоваться круглосуточной поддержкой специалистов.
Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Изучите все условия в разделе «Автомобиль»/«ОСАГО» на сайте sovcomins.ru
Мифы и правда о пользе высокооктанового топлива
Подавляющее большинство бензиновых двигателей рассчитаны на АИ-92 или АИ-95. Это написано в руководстве по эксплуатации и часто на лючке бензобака.
Качественное топливо любого октанового числа содержит пакет моющих присадок (детергентов), которые действительно помогают бороться с отложениями на клапанах (особенно в двигателях без непосредственного впрыска) и в топливной системе.
В премиум-сегмент (и АИ-98, и АИ-100) часто добавляют более эффективные моющие присадки в топливо — производители позиционируют его как чистящее. Именно эти дополнительные/усиленные присадки могут дать эффект — а не высокое октановое число как таковое.
Но это свойство конкретной марки топлива, а не всех АИ-98/100 по умолчанию. Обычный АИ-98 на соседней может не иметь усиленного пакета.
Иногда после заправки «соткой» водитель субъективно ощущает прибавку тяги и «отзывчивости». Это может быть связано с тем, что на конкретной АЗС топливо просто свежее или качественнее, а не с его октановым числом. К «премиальности» топлива это не относится.
Факт дня
Винными этикетками, оформленными специальным образом, пользовались в Якутии в качестве бумажных денег в период с 1919 по 1921 годы.
Некоторые типы присадок (особенно железосодержащие — ферроцен и марганецсодержащие) при сгорании образуют твердые отложения (зольные нагары) на свечах зажигания, поршнях, клапанах и, что критично, на датчиках кислорода. Эти отложения могут вывести дорогостоящие компоненты из строя.
Заправка «сотки» в двигатель, рассчитанный на 92/95, для очистки — это миф и потенциально вредная практика. Лучшая стратегия — качественное топливо рекомендованного октанового числа с хорошим пакетом моющих присадок от надежного поставщика и своевременное техобслуживание.
Как определить, какой бензин заливать на заправке
Ориентируйтесь только на рекомендацию производителя вашего автомобиля, которую вы нашли в лючке бензобака или мануале.
Не слушайте советы заправщиков или соседей по гаражу типа «Я всегда лью 98-й, и машина летает!». Каждый двигатель уникален.
У водителей множество мифов о бензине. Многие до сих пор считают, что чем выше октановое число, тем лучше. Мол, АИ-95 качественнее и лучше, чем АИ-92.
Это в корне неверно. Заправлять в бак своего автомобиля нужно бензин, который указан в рекомендациях завода-изготовителя ТС. Производитель устанавливает требования в зависимости от степени сжатия двигателя.
Именно поэтому, если в руководстве по эксплуатации указано, что нужно заправлять 95-й, его и нужно заливать. Если залить в бак такой машины 92-й, то возрастают риски детонации в двигателе, что может привести к выходу его из строя. Да, современные электронные системы управления двигателем могут помочь «переварить» такое топливо, временно скорректировав настройки системы питания и зажигания. Но экспериментировать с этим не стоит.
Если же залить в бак вместо рекомендованного 95-го 98-й или даже 100-й, быстрее и лучше от этого машина не поедет. Двигатель оптимально работает именно на АИ-95. При этом цена АИ-98 или АИ-100 существенно выше, поэтому практика будет лишь пустой тратой денег.
Именно поэтому заливайте в бак топливо, которое рекомендует завод-изготовитель, и не ломайте голову экспериментами. Главное, чтобы это было качественное топливо. Выбирайте проверенные АЗС, а не сомнительные заправки, предлагающие дешевый бензин неизвестного происхождения. Экономия на качестве топлива потом обойдется гораздо дороже, когда двигателю потребуется ремонт.
Не экспериментируйте с октановым числом в надежде сэкономить или «подарить» машине больше мощности. Это может быть чревато детонацией и поломками. Следуйте инструкции, заправляйтесь качественным топливом на надежных станциях, и ваш автомобиль будет служить долго и исправно.
Вся информация о ценах актуальна на момент публикации статьи.
Для тех, кто ценит свое время
Подпишитесь на еженедельную email-рассылку и узнавайте о самых интересных публикациях.
Лучшие статьи у вас под рукой!
А еще интерактивы и мемы — просто подпишитесь на наши соцсети
Доступно пишу о финансовых возможностях, которые помогают жить лучше и интереснее. Рассказываю про осознанный подход к деньгам.
Комментарии
Комментарии пользователей проходят модерацию, поэтому появляются не сразу
