Штрафные санкции за шины не по сезону

• Нововведения 
• Требования к колесам
• Причины штрафов
• Разные шины на одной оси
• Повреждения покрышек и дисков
• Список неисправностей
• Вывод

Нововведения

Министерство внутренних дел России ввело обновления для водителей, которые не любят или забывают менять покрышки каждый сезон. Теперь за использование шипованной резины летом или летней — зимой автолюбители получат предупреждение или штраф в размере 500 рублей. 

Водителей легковых автомобилей, легких грузовиков и других категорий ТС будут штрафовать за езду на летних покрышках в декабре, январе и феврале, а в июне, июле, августе — за передвижение на шипованных шинах. 

Так называемые «липучки» остаются вне закона. Но, исходя из перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС, можно понять, что теоретически инспекторы вправе наказать за покрышки с несколькими обозначениями: 

• «M S»,
• «M+S»,
• «M&S»,
• схематичное изображение трехпиковой горной вершины и снежинки внутри ее контура. 

В каждом регионе нормативы свои в зависимости от климата, географических особенностей и погодных условий. Но штраф за зимнюю резину и штраф за летнюю резину — везде одинаковые. 

Дополнительно автолюбителям грозят санкции и за другие нарушения, связанные с колесами.

Требования к колесам

Правила и требования к автомобилям прописаны в нескольких документах. Во-первых, технические моменты указаны в ГОСТах, во-вторых — в приложении к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, в-третьих — в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных ТС».

Средний штраф за одну неисправность или несоответствие требованиям — 500 рублей. Соблюдая все требования, можно неплохо сэкономить и остаться законопослушным гражданином.

Причины штрафов

Обоснования санкций ГАИ за нарушения, связанные с колесами, хоть и немногочисленны, но очень важны. Чтобы избежать штрафов за шипованную резину и в принципе резину не по сезону, а также за иные несоответствия требованиям, чаще осматривайте машину и устраняйте недочеты.  

Прежде всего, инспектор вправе вынести предупреждение или оштрафовать за «не ту» глубину протектора, если решит осмотреть покрышки. В спорной ситуации он может сначала направить водителя в ближайший сервис — сделать замеры у профессионалов.

По действующим регламентам глубина протектора на покрышках должна равняться 8 мм. Уменьшение ее до 4 мм — серьезный повод задуматься о приобретении новых сезонных покрышек. 

Внимательно следите за состоянием автомобиля, чтобы избежать дорожно-транспортных происшествий и неприятных ситуаций на дорогах. Если один из комплектов покрышек очевидно износился, позаботьтесь о безопасности и купите новый в рассрочку с Халвой. 

Индикатор износа есть практически на всех современных покрышках независимо от страны-поставщика. Производители колес без «тревожных» отметок «разрешают» эксплуатировать их до максимальной глубины в 1,6 мм. Но это чревато потерей управления в плохую погоду и аварийной ситуацией. 

Получить штраф можно и за нарушение других требований, которые указаны во втором разделе технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных ТС».

Инспектору при осмотре машины не понравится установка дисков и шин бóльшего размера, чем указано в руководстве эксплуатации автомобиля. Впрочем, как и замена заводских гаек на другие. 

Установка дисков и колес с радиусом R18 при допустимом радиусе R16 — это прямое изменение конструкции транспортного средства, которое обернется приостановкой его регистрации в ГАИ или эвакуацией, если инспектор остановит вас на дороге. 

«Лысая» летняя или всесезонная резина — тоже повод для санкций со стороны ГАИ. В ст. 12.5 КоАП РФ указано, что покрышка считается почти «лысой», если фактическая глубина протектора сократилась до значения 1,6 мм (для легкового авто) или до 3,5 мм (для грузовика весом не более 3,5 тонны).

Покрышки мотоциклов не должны стираться сильнее, чем до 0,8 мм. Нормативы по глубине протектора распространяются и на грузовые авто весом более 3,5 тонны (1 мм), и на общественный транспорт (2 мм). 

К зимней резине другие требования. Глубина протектора не должна быть более 4 мм независимо от вида транспортного средства. При ином показателе инспектор выпишет штраф на 500 рублей.

Разные шины на одной оси

Это также может стать причиной штрафа. Нельзя устанавливать покрышки разного размера, разной сезонности или с разным рисунком протектора на одну ось. 

Это правило МВД РФ не планирует менять по крайней мере в ближайшие годы. При тщательном осмотре транспортного средства инспектор ГАИ точно выявит нарушение и выпишет штраф в 500 рублей. 

Исключение — замена колеса на запасное. Если запаска отличается от остальных колес, инспектор отнесется с пониманием. Однако ездить так длительное время и на скорости более 80 км/ч все равно нельзя. 

Запрещено ставить на одну ось покрышки, которые различаются моделями, наличием камеры или шипов, состоянием и степенью износа.

Повреждения покрышек и дисков

Если это о вас, тоже готовьте 500 рублей. К нарушениям относятся: трещины на дисках, порезы или проколы покрышек до корда, сильные разрывы резины, расслоение, сквозные дыры и другие провреждения, указанные в постановлении Правительства РФ №1090.

Список неисправностей

На сегодняшний день существует немало ограничений для российских автолюбителей. Полный перечень критичных неисправностей и требований к транспортным средствам вы найдете в ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. 

О сезонности покрышек сказано в п. 5.5 регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и в новом постановлении правительства.

Вывод

С 1 декабря 2024 года инспекторы ГАИ могут оштрафовать любого водителя, чье транспортное средство «обуто» в шины не по сезону. Прежде чем выезжать в гололед или снегопад на «лысой» резине, предназначенной для теплого времени года, подумайте о безопасности — своей и других участников дорожного движения.