Вообще-то я боюсь высоты. Избегаю колес обозрения и смотровых площадок в небоскребах, а в гостях у друзей, которые живут на 16-м этаже, не выхожу на балкон и вообще стараюсь держаться подальше от окна.
Но в самолетах и на канатных дорогах мой страх не действует. Тут у меня просто дух захватывает от открывающихся видов и масштаба человеческого гения. Подумать только, сколько людей трудилось, чтобы я здесь и сейчас могла преодолеть земное притяжение и увидеть мир сверху.
Наверное, это наивно, но мне дорого ощущение легкости и полета, возможность посмотреть на происходящее с нового ракурса — буквально и фигурально.
Одним словом, я люблю канатные дороги, и если оказываюсь где-то рядом, не упущу возможность прокатиться. Рассказываю о дорогах, на которых я уже побывала, и о тех, посетить которые планирую.
Для чего нужны канатные дороги
Канатные дороги строят на местности со сложными ландшафтом, где прокладывать традиционные наземные дороги дорого, сложно и не всегда оправдано.
Например, чаще всего канатные дороги устанавливают на горнолыжных курортах — они позволяют за несколько минут подняться до нужной высоты, чтобы потом с ветерком скатиться вниз. А еще это единственный способ добраться до работы для тех, кто обслуживает инфраструктуру курортов и трудится в кафе на вершине горы.
Но не только любители горных лыж могут насладиться высотой и видом сверху. Бывают канатки и исключительно туристические или, напротив, серьезные, выполняющие «взрослую» транспортную функцию. Расскажем о самых интересных канатных дорогах России — сюда вас пустят и без горнолыжной амуниции.
Москва
Москвичам и гостям столицы не нужно далеко ехать, чтобы прокатиться на канатке, — достаточно добраться до станции метро «Воробьевы горы».
Длина канатной дороги на Воробьевых горах — 720 м, перепад высот — 60 м.
На линии три станции.
- «Лужники» — по соседству с Большой спортивной ареной на левом берегу Москвы-реки;
- «Новая Лига» — Воробьевская набережная на противоположном берегу, временно закрыта;
- «Воробьевы горы» — верхняя точка дороги, павильон расположен около смотровой площадки.
Полный маршрут занимает меньше 10 минут. Работают 35 кабинок вместимостью по восемь человек. Есть крепления для лыж, сноубордов и даже велосипедов.
Внутри можно подключить аудиогиды и воспользоваться медиаэкранами, но советуем посмотреть вокруг — такой Москву вы наверняка еще не видели. Из кабинок открывается панорамный вид на небоскребы «Москва-Сити», главное здание Московского университета и набережную.
Сколько стоит
Стоимость билета зависит от дня недели:
- в понедельник — 140 рублей в одну сторону и 200 рублей туда и обратно;
- во вторник — 200 и 350 рублей;
- в среду, четверг и пятницу — 270 и 500 рублей;
- в выходные и праздничные дни — 500 и 750 рублей.
Есть скидки для пенсионеров, студентов, многодетный семей, детей от 7 до 13 лет (до 7 лет билет не нужен).
Нижний Новгород
Редкий случай, когда канатная дорога используется не ради забавы, а выполняет роль междугородного транспорта.
Она связывает Нижний Новгород с находящимся на другом берегу Волги Бором, откуда многие приезжают в столицу области на работу. Расстояние в 3,5 км кабинки преодолевают за 12 минут. Сравните: по дороге ехать не меньше часа, если повезет и не будет пробок.
В отличие от многих других, этой канатной дорогой активно пользуются местные жители. Поэтому здесь случаются свои «пробки» — в час пик бывают очереди. Впрочем, двигаются они быстро: пропускная способность — 500 человек в час. Работает 28 восьмиместных кабин.
Путь проходит над Волгой, и из кабинок открывается вид, от которого дух захватывает: река, кремль, спускающаяся от него к воде Чкаловская лестница, вид на Стрелку — место, где встречаются Ока и Волга. Открывается панорама Вознесенского Печерского монастыря, стоящего на этом месте с XIV века, и на Нижегородскую соборную мечеть.
Сколько стоит
Стоимость проезда — 100 рублей в одну сторону. Детский (с 7 до 11 лет) — 50 рублей, дети до 7 лет бесплатно.
Местные жители используют проездные. Абонемент на 10 поездок стоит 980 рублей. Есть скидки для студентов Нижегородской области.
Уфа
Это еще одна канатная дорога, работающая в качестве городского транспорта. Она позволяет спуститься от спортивного комплекса «Трамплин» к речной переправе, откуда рукой подать до противоположного берега реки Уфы, где много поселков. Именно дачники — основная часть пассажиров канатки.
Кабинки небольшие, открытые, с автоматическими дверьми. Работает воздушная переправа только в теплое время года — с апреля по октябрь.
После современных и технологичных канатных дорог Красной Поляны или Москвы уфимская выглядит очень уютной, с очаровательным ретроналетом.
Сколько стоит
Стоимость проезда — 45 рублей при наличном расчете и 35 рублей при оплате транспортной картой. Отдельно оплачивают багаж тяжелее 10 кг, стоит это 50 рублей. Дети до пяти лет проезжают бесплатно.
Красная Поляна
На Красной Поляне действует 32 канатные дороги, несколько из них веером расходятся от Розы Хутор. Конечно, было бы здорово опробовать их все, но, если ваше время и финансы ограничены, можно выбрать самые интересные. Для меня это — от Розы Хутор до Розы Пик, а затем по другому склону горы вниз до парка водопадов Менеделиха.
На самую высокую точку маршрута — Роза Пик высотой 2320 м над уровнем моря — ведут три подъемника, и еще один — дальше на другой склон горы.
- «Олимпия» поднимается на Розу Плато (1100 м над уровнем моря)
Тут находится Олимпийская деревня, открываются великолепные виды на горы и долины (впрочем, это можно сказать про каждую дорогу — пейзажи действительно потрясающие). Отсюда же легко добраться до хаски-парка, парка альпак и прокатиться на родельбане — своеобразных санях, которые движутся по монорельсу.
- «Заповедный лес» ведет от Олимпийской деревни на высоту 1350 м, на станцию «Беседка». Здесь туристы пересаживаются на следующую канатку.
- «Кавказский экспресс» идет до Розы Пик, самой высокой точки маршрута. Это вершина горного хребта Аибга, и отсюда дорога только вниз — обратно, к Розе Хутор, или по другому, южному склону.
- «Эдельвейс» ведет к парку водопадов «Менделиха». Конечная станция расположена на высоте 1470 м над уровнем моря.
В отличие от остальных канаток маршрута, где работают закрытые кабинки, «Эдельвейс» представляет собой кресельный подъемник. Впрочем, ветра, дождя или снега можно не опасаться — при необходимости можно опустить прозрачный защитный козырек.
Зимой это царство любителей горнолыжного спорта. Но и в другие времена года маршрут интересен — и не только спортсменам. Особенно он впечатляет с поздней весны до осени. Кажется, что это не получасовая поездка, а полноценное путешествие: настолько резко меняется природа вокруг.
Сначала — влажные субтропики, где густые леса наполнены гомоном птиц, а с воздуха можно увидеть серн и даже медведей. Потом — самые настоящие альпийские луга с чистым воздухом и видом на заснеженные горные пики.
И наконец, суровая каменистая вершина, заснеженная в любое время года. Тут не слышно птиц, а из растительности — лишайники, редкие травы и ползучие кустарники.
После вершины — вниз, и все повторяется в обратном порядке: голые камни, луга и леса, в которых поют птицы и журчат многочисленные ручьи и горные речки с бесчисленными порожками и водопадами.
Сколько стоит
Билет туда и обратно по описанному маршруту стоит 2550 рублей. Билеты на отдельные канатные дороги — от 600 рублей. Есть скидки для детей, пенсионеров, студентов и других льготных категорий.
Сочинский дендрарий
Отдыхающим в Сочи необязательно отправляться в горы, чтобы прокатиться на канатной дороге. Подъемник в дендрарии небольшой, но очень удобный.
Верхняя станция — одна из обзорных площадок Сочи, откуда открывается потрясающий вид на город и море. А еще путь под горку дается проще, чем в гору. Поднявшись вверх на канатке, туристы изучают дендрарий, постепенно спускаясь вниз.
Посмотреть тут есть на что — на огромной территории в самом сердце города собраны растения и кустарники, привезенные из разных уголков планеты.
Протяженность канатки — чуть меньше 900 м, она поднимает кабинки, рассчитанные на 15 человек, на высоту 172 м над уровнем моря. Дорога занимает около пяти минут. В разгар туристического сезона на кассах бывают очереди.
Сколько стоит
Стоимость билета на канатную дорогу — 600 рублей, 300 — для детей от 7 до 14 лет. Тем, кто младше, вход бесплатный.
Нижняя станция — в городе на остановке «Цирк» (пр. Пушкина, д. 8), конечная станция — верхняя точка дендрария. Если вы решите начать отсюда прогулку по парку, не забудьте приобрести билет на посещение парка. Стоимость — 150–320 рублей.
Геленджик
В Геленджике работают две канатные дороги, обе кресельного типа.
«Сафари-парк»
Путь пролегает над территорией «Сафари-парка». Здесь находятся животные, которых забрали у жестоких хозяев. Типичная биография местных обитателей: миленький тигренок или медвежонок жил у уличного фотографа, который за немалые деньги делал снимки всех желающих. Потом тигренок вырос, растерял свою милую привлекательность, а хозяин перестал с ним справляться, посадил на цепь, плохо кормил и так далее.
Таких животных забирают и помещают в парк, в огромные вольеры. Тут они могут и на самое настоящее дерево залезть, и под кустом спрятаться. Условия приближены к природным, но под надзором.
Канатная дорога проходит над вольерами, тигров, львов и медведей можно наблюдать не только из-за решетки с земли, но и сверху.
Длина канатной дороги — 1600 м, поездка занимает 20 минут. Верхняя точка — вершина Маркотхского хребта на высоте 640 м над уровнем моря. Отсюда отлично просматривается вся Геленджикская бухта. При взгляде в другую сторону — как на ладони видна горная цепь начала Большого Кавказского хребта.
Парк развлечений «Олимп»
Начальная точка — одноименный парк развлечений, конечная — смотровая площадка на вершине Маркотхского хребта на высоте 420 м над уровнем моря. Протяженность пути — 1150 м, двухместные кресла преодолевают его за 15 минут.
Сколько стоит
Канатная дорога находится на территории «Сафари-парка», поэтому придется заплатить и за его посещение. Стоимость комплексного билета — 1200 рублей. Дети до пяти лет допускаются бесплатно.
Стоимость проезда на канатной дороге «Олимп» — 800–1500 рублей.
Красноярск
В окрестностях крупнейшего города Восточной Сибири, у отрогов Восточно-Саянских гор, построили современный горнолыжный комплекс. Он назван по имени урочища, где расположен, — Бобровый лог.
Время в пути к верхней станции составляет пять – семь минут. Путь пролегает над смешанным лесом, где сосны соседствуют с березами. Летом пейзаж внизу выглядит насыщенно-зеленым бархатным ковром, а зимой открывается вид на лыжные трассы. Также с канатной дороги можно увидеть окрестности Красноярска.
Но самое главное — это вид на скалы, которые составляют главное сокровище нацпарка «Красноярские Столбы». Они отличаются от того, как мы, равнинные жители, представляем их, — заостренные, устремленные вверх. Скальные массивы и крупные камни Столбов — это сиенитовые останцы, для них характерны мягкие округлые формы.
Сколько стоит
Стоимость проезда туда-обратно — 800 рублей. Детский и льготный билеты обойдутся в 550 рублей.
Любите путешествовать? В поездках — дальних и не очень — используйте карту «Халва». С ней вы сможете привезти не только ворох сувениров, множество ярких впечатлений и гигабайты фотографий, но и выгодный кешбэк — за бронирование билетов, оплату отелей и походы по магазинам. Халва работает по всей России, а также за границей.
Собираетесь в путешествие? Не забудьте оформить карту «Мир». Платежная система «Мир» работает не только в России, но и в других странах. Оплачивайте покупки смартфоном через Mir Pay. Кешбэк и скидки по карте «Мир» суммируются с бонусами от Совкомбанка и дисконтными программами в магазинах. Оформите карту «Халва» с «Миром» и получайте максимум выгоды!
Кисловодск
Канатная дорога в курортном городе соединяет Средний и Горный парки. Нижняя точка расположена по соседству с «Храмом воздуха», верхняя — на горе Малое седло. Отсюда прекрасно видно весь город и заснеженные вершины Эльбруса.
Протяженность пути — 1743 м, кабинки преодолевают его всего за восемь минут.
Изюминка кисловодской канатной дороги не только в потрясающих видах на город и горы, но и яркие ретрокабинки. Их всего две, одна ярко-красная, другая ярко-желтая, каждая рассчитана на 25 человек. Кабинки проплывают над лесами, едва не задевая верхушки сосен, а затем взмывают ввысь — в верхней части маршрута расстояние от вагончика до земли достигает 250 м.
Сколько стоит
300 рублей за взрослого пассажира и 200 рублей за ребенка 5–10 лет. Для детей младше, а также льготников проезд бесплатный.
Вся информация о ценах актуальна на момент публикации статьи.
