Искала плюсы времени, проведенного в общественном транспорте. И нашла
Мало кто любит общественный транспорт. Пробки, толпа, грязные рюкзаки возле лица, громкие разговоры или орущая из чужих телефонов музыка. Время в дороге приходится вычитать из жизни: ни отдохнуть, ни поработать, ни даже побыть наедине с собой. Просто промежуток между «вышли из дома» и «наконец-то доехали».
Однако от этих отрезков времени никуда не деться. Так может быть, есть смысл поискать какие-нибудь достоинства? Не рассматривать каждую поездку как полчаса или час страданий, а попытаться понять, что в них хорошего.
У меня, по крайней мере, получается. По правде говоря, я даже люблю ездить в общественном транспорте. Хотя не в час пик, конечно.
Время между делами
Все, что мне нужно сделать в транспорте, — оплатить проезд. Если понадобится, уступить место тому, кому оно нужнее. Больше от меня никто ничего не ждет.
Я не должна быть продуктивной, вежливой, собранной или полезной. Я не принимаю решений, не отвечаю за процессы, не могу «ускориться». Поезд или автобус едет, а я стою или сижу — и все.
Это редкое состояние. Легальная пауза, в которой можно просто существовать. Не улучшать себя, не оптимизировать, ничего не достигать. Просто ехать и смотреть в окно.
Безделье без чувства вины
Раньше я пыталась «использовать» это время: читать рабочие материалы, слушать учебные подкасты, отвечать на письма. Но быстро поняла, что меня это перегружает и добавляет напряжения: если чего-то не сделала — значит, потратила время зря. Могла бы успеть. Даже стоя на одной ноге и цепляясь за поручень.
Я разрешила себе не делать ничего. Провожать глазами машины на дороге, разглядывать других пассажиров. Думать бессистемно. Иногда — вообще ни о чем не думать.
И оказалось, что это не пустота, а редкий вид отдыха. Такой, который не нужно планировать и за который не нужно отчитываться.
Время подумать
В транспорте у меня неожиданно стали появляться «незапланированные» мысли. Не списки дел — рабочих и домашних, — а те, которые сами всплывают в голове. Про жизнь, про решения, про людей, про себя.
Дома я либо занята, либо отвлекаюсь. На работе — погружаюсь в работу. А тут — минимум действий, легкий фоновый шум. И мозг как будто наконец перестает суетиться, мысль движется спокойно и ничем не скована.
Иногда именно в автобусе или метро у меня появлялись ответы на вопросы, которые я задавала себе годами.
Мир вокруг
Если не смотреть постоянно в телефон, мир вокруг обретает плотность. Люди оказываются живыми, по ним можно угадать, кто устал, кто грустит, волнуется или радуется.
Я начала замечать детали окружающего мира — дома, вывески, свет, погоду. Город перестал быть сеткой маршрутов и стал пространством, в котором я живу.
Безопасное одиночество
В транспорте я одна — но не совсем. Я в толпе, мне не нужно в тревоге оглядываться по сторонам (хотя сумку лучше держать поближе). Никто не ждет от меня участия, реакции, включенности — но меня видят, я есть. Это одиночество без изоляции.
Для меня это состояние оказалось очень ценным. Особенно в дни, когда общаться ни с кем не хочется, но и сидеть в четырех стенах тоже.
Возвращение старых привычек
Если по сторонам смотреть скучно, всегда можно послушать новый альбом любимой группы, до которого долго не доходили руки. Или почитать — что-нибудь легкое и развлекательное. Вместо рабочих статей откройте книгу, которую не перечитывали с детства, и позвольте ей увлечь вас заново. Смотрите, не пропустите свою остановку.
Самое главное — изменить свое отношение, а занятие найдется. Помните: это время не выпадает из жизни. Оно и есть жизнь. Просто не самая эффектная ее часть.
Если не требовать от этих минут максимальной пользы, они сами становятся полезными. Для головы. Для нервной системы. Для ощущения, что мы живем не только ради своих задач, но и между ними.

Подпишитесь на email-рассылку
Раз в неделю мы будем присылать вам лайфхаки о том, как обращаться с деньгами и повышать финансовую грамотность
Статьи по теме
Почему цены на цветы к 14 февраля взлетают до небес и как всех перехитрить и купить букет дешево
