Как проверить, скручен ли пробег на автомобиле

• Осмотрите салон и кузов машины
• Изучите документы: сервисную книжку и ПТС
• Проведите компьютерную диагностику
• «Пробейте» авто через специальные сервисы
• Зачем скручивают
• Как защититься от недобросовестных продавцов

Осмотрите салон и кузов машины

Обратите внимание на салон. Ищите явные потертости на боковине и сиденье, продавленные места на спинке. Проверьте руль: сильный блеск и следы износа на ободе в местах хвата, истончение материала — признаки долгой эксплуатации машины. Осмотрите педали: обшарпанный пластик, металлический блеск на краях тоже расскажут о долгой истории автомобиля. 

Изношенный салон при якобы небольшом пробеге должен насторожить.

Не забудьте про внешние элементы и кузов. Проверьте пластиковые накладки на порогах: глубокие царапины и потертости от обуви — признак активной эксплуатации. Осмотрите ручки дверей: стерты краска и пластик или нет. 

Обратите внимание на резиновые уплотнители дверей и стекол. Со временем они рассыхаются, теряют эластичность, появляются трещины. Загляните в багажник: посмотрите, насколько выцвели пластик, коврик. Оцените состояние запасного колеса (если есть).

Обязательно загляните под капот. Чрезмерная чистота, особенно на старом авто, — попытка скрыть проблемы. Визуально оцените состояние приводных ремней и шлангов: трещины, потертости, расслоения раскрывают реальный возраст транспортного средства и пройденный километраж.

Изучите документы: сервисную книжку и ПТС

После визуального осмотра переходите к документам. Начните с сервисной книжки, если она есть. Внимательно изучите каждую запись о техническом обслуживании (ТО). Сопоставляйте даты прохождения ТО с пробегом, указанным в книжке на тот момент. 

Проследите динамику: километраж должен увеличиваться от записи к записи. Резкие скачки вниз или неестественно маленькие приросты между обслуживаниями сигнализируют о махинациях.

Не забудьте проверить подлинность ПТС и СТС. Сверьте VIN и номера кузова/шасси, указанные в документах, с теми, что выбиты на самом автомобиле (обычно на кузове под капотом, на стойках, под ковриками). Также обратите внимание на количество предыдущих владельцев в ПТС. Автомобиль с низким заявленным пробегом, но сменивший пять-шесть хозяев, вызывает подозрения.

Проведите компьютерную диагностику

Это еще один способ проверить реальный пробег автомобиля. Если предыдущие этапы не выявили явных проблем, но остались сомнения, проведите техническую экспертизу. 

Работу современных автомобилей контролируют несколько электронных блоков управления (ЭБУ). Многие них фиксируют и хранят данные о километраже.

Как проходит проверка: 

1. Специалист находит стандартный диагностический разъем OBD-II. Обычно он расположен в районе рулевой колонки под панелью приборов. 
2. К этому разъему мастер подключает сканер и считывает данные из основных блоков автомобиля: контроллера двигателя, блока управления коробкой передач, а также самого блока приборной панели, который отвечает за отображение пройденного расстояния на одометре.
3. Сканер показывает значения, записанные в памяти каждого из блоков на момент последнего обновления данных. 

Задача — сравнить полученные цифры между собой и с актуальным пробегом на одометре. Цены на диагностику в Москве варьируются от 1000 до 6000 ₽; в Санкт-Петербурге — 500–3500 ₽; в Казани — 500–1000 ₽.

Что говорит о вмешательствах:

1. Несовпадение данных между разными блоками. Например, двигатель «помнит» 180 тысяч км, коробка — 178 тысяч, а приборная панель показывает 95 тысяч. Такая картина однозначно говорит о манипуляциях с одометром.
2. Несовпадение данных любого блока с показанием одометра. Если цифра больше, чем на приборке, значит, километраж скрутили.

Забудьте про сомнительных продавцов и скрученные пробеги. Посмотрите машину в дилерских центрах и официальных автосалонах.

«Пробейте» авто через специальные сервисы

Как еще определить, скручен ли пробег на автомобиле? С помощью специальных электронных сервисов:

1. Официальные базы данных — Госуслуги, на сайте ГАИ. Вы узнаете о пробеге, предыдущих владельцах, ДТП.
2. Сервисы проверки по VIN. Потратьтесь на подробный отчет на «Автокоде» (один отчет — 499 ₽, с пакетами проверок дешевле), «Авто.ру» (один отчет — 119 ₽, пять — 150, 10 — 119). Сайты собирают данные из множества источников. В отчете будет вся необходимая информация: километраж, страховые случаи по ОСАГО или каско, история объявлений о продаже и многое другое.

Зачем скручивают

Основная причина всегда финансовая. И связана она с желанием недобросовестного продавца получить максимальную выгоду за счет покупателя:

1. Завышение цены. Пройденное расстояние — один из ключевых факторов ценообразования на рынке подержанных авто. Чем ниже цифра на одометре, тем выше стоимость машины. Скрученные километры позволяют продавцу выставить автомобиль в более выгодной ценовой категории.
2. Маскировка реального износа. Высокий пробег говорит об износе двигателя, трансмиссии, подвески и других дорогостоящих узлов авто. Искусственно снижая количество преодоленных километров, продавец маскирует истинный возраст и степень эксплуатации автомобиля, создавая ложное впечатление о его ресурсе и надежности.
3. Снижение затрат на подготовку к продаже. Чтобы привести машину в порядок перед продажей, придется раскошелиться на капитальный ремонт агрегатов и замену изношенных деталей. Проще скрутить цифры.
4. Психологическое воздействие. Покупатель подсознательно воспринимает автомобиль с низким пробегом как более привлекательный, надежный и современный.

Как защититься от недобросовестных продавцов

Защита от обмана начинается с осмотрительности на всех этапах сделки. Вот ключевые принципы:

1. Требуйте полный пакет документов с самого начала. Насторожитесь, если продавец отказывается показать ПТС, СТС или историю обслуживания под предлогом «сначала посмотрите машину».
2. Проверяйте не только машину, но и продавца. Если имеете дело с частным лицом, постарайтесь понять мотивацию продажи. Слишком навязчивое предложение, спешка, нежелание отвечать на вопросы должны насторожить. Встреча в странном месте (например, на трассе) вместо гаража или дома продавца — тоже плохой знак.
3. Настаивайте на независимой проверке и диагностике. Продавец, которому нечего скрывать, обычно соглашается на осмотр на выбранной покупателем СТО и компьютерную диагностику. Любые отговорки — веская причина отказаться от покупки.
4. Выбирайте надежных продавцов: официальных дилеров, автосалоны, честных перекупов.

Покупка подержанного автомобиля сопряжена с рисками. Махинации с одометром — один из самых распространенных видов обмана. Реальный километраж — не просто цифра, а индикатор состояния машины, ее остаточного ресурса и будущих затрат нового хозяина.

Теперь вы знаете, как проверить, скручен пробег или нет на машине. Удачи!