Штраф за отсутствие техосмотра и новые правила в 2025 году

• Нужен ли техосмотр в 2025 году
• Когда и как часто нужно проходить техосмотр
• Нужен ли техосмотр для постановки на учет
• Где проверить 
• Сколько стоит техосмотр
• Штрафы за отсутствие ТО
• Неисправности, с которыми отправят на пересдачу
• Итоги

Нужен ли техосмотр в 2025  году

Технический осмотр (ТО) — это проверка работоспособности и соответствия транспортных средств (ТС) обязательным требованиям безопасности по российским и международным нормам. Все правила прописаны в федеральном законе.  

Осмотр легковых авто, грузовиков, специального и мототранспорта и прочих ТС проводят квалифицированные механики лицензированной СТО. Эксперты выявляют недостатки и указывают их в диагностической карте.

Эти данные пригодятся владельцу ТС, когда он сдаст его в автосервис. В течение 10 дней после ремонта желательно снова пройти ТО и получить подтверждение полной исправности машины или мотоцикла. 

Вопрос, который часто задают себе автовладельцы из-за постоянных изменений в законодательстве, — когда надо проходить техосмотр автомобиля?

С 2022 года ТО отменили и сделали добровольным, но с некоторыми оговорками. 

Когда и как часто нужно проходить техосмотр

Обязательным технический осмотр оставили только:

• для такси, автобусов, прицепов и грузовиков;
• при въезде на личном ТС в другие страны; 
• если возраст ТС, которое вы ставите на учет в ГАИ, — 4–10 лет; 
• при смене владельца машины у авто старше четырех лет;
• если вы регистрируете изменения конструкции, например, новый обвес, лебедку или замену двигателя;
• для соблюдения требований законодательства ЕАЭС;
• если сотрудники ГАИ при проверке ваших документов увидели техническую неисправность ТС.  

Полный перечень условий и требований указан здесь. 

Остальные хозяева автомобилей и мотоциклов вправе сами решать, надо ли проходить ТО. Основной стимул — обеспечить безопасность. 

Важно устраивать периодические проверки, чтобы вовремя устранять неполадки, которые могут привести к ДТП и травмам.

Еще несколько причин:

1. Проверки ДПС 

Устанавливать на авто детали, не предусмотренные производителем, можно. Но важно вовремя зарегистрировать их в Госавтоинспекции — внести данные в диагностическую карту. Если она составлена правильно, инспектор не оштрафует и не отправит машину на штрафстоянку.

2. Регресс по ОСАГО 

ДТП может произойти из-за дефектов, которые не заметили во время осмотра. В таком случае выплачивать средства будет оператор ТО. Это правило касается только ТС, проверка которых обязательна, — например, такси.

Нужен ли техосмотр для постановки на учет

Да, но только для возрастных ТС — старше четырех лет. С 2021 года техосмотр не требуется для регистрации новых машин. 

Есть отдельный перечень средств в возрасте до пяти лет, для которых ТО обязателен ежегодно: 

• автобусы; 
• легковые такси; 
• грузовики, переделанные под перевозку пассажиров (более восьми мест).

Если после выпуска этих ТС прошло больше пяти лет, собственники должны проходить ТО каждые шесть месяцев. Эти и другие нюансы описаны в законе.

Где проверить 

Технический осмотр проводят в аккредитованных пунктах, которые называются СТО. 

Если ваше ТС подпадает под описанные выше категории, выберите станцию из официального списка на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА). Для жителей Москвы Дептранс подготовил интерактивную карту, на которой есть все городские операторы.

Прописка автовладельца и место регистрации машины никак не влияют на выбор станции осмотра. Зарегистрированное в Ярославле авто может пройти ТО в Мурманске.

Выезжая на СТО, обязательно захватите  удостоверение личности, паспорт и свидетельство ТС. 

На месте специалист проверит: 

• VIN-код, 
• номера шасси, кабины или кузова; 
• фары; 
• тормоза;
• зеркала;
• подвеску;
• двигатель;
• дверные замки;
• давление в шинах;
• ремни безопасности;
• уровень всех технических жидкостей. 

Все должно быть в норме, а номера — совпадать с информацией в документах. 

В начале и конце диагностики машину сфотографируют, чтобы было видно марку и модель, цвет, госномер и проверяющего. Все фотографии загружают в ЕАИСТО, где они хранятся пять лет.

Сколько стоит техосмотр

С 2023 года во всех субъектах РФ предельную стоимость техосмотра рассчитывают по определенной методике и каждый год индексируют. Так, с 1 января 2025 года в в некоторых регионах цены изменились в среднем на 7,3–7,5%. 

При расчете тарифов всегда  учитывают показатели потребительских цен, инфляции, МРОТ и другие параметры. 

В таблице указали цены, установленные местными правительствами. 

Региональные власти вправе менять итоговую цену в большую сторону, дополнительно учитывая индекс потребительских цен на товары и услуги по Российской Федерации. 

Штрафы за отсутствие ТО

Штраф за отсутствие техосмотра грозит только тем, кто попадает под действие закона об обязательном прохождении ТО

Штраф за непройденный техосмотр появился после обновления КоАП с 1 марта 2022 года: теперь за отсутствие диагностической карты придется заплатить 2000 рублей. 

Отвечать рублем нужно и недобросовестным операторам ТО. Например, за нарушение аккредитации пункта осмотра должностное лицо могут оштрафовать на 30–50 тысяч рублей, а юрлицо — на 200–300 тысяч.

Чтобы всегда быть уверенным на дорогах, оформите ОСАГО по выгодной цене. 

Неисправности, с которыми отправят на пересдачу

Не все автовладельцы, попадающие под категории из закона, проходят процедуру проверки с первого раза. Есть несколько распространенных дефектов, из-за которых придется «пересдавать».

• Повреждения лобового стекла

Одна из самых частых причин, из-за которой не выдают талон. Но важно знать о нюансах: пройти ТО не смогут авто, в которых сколы и трещины от 10 см в длину на лобовом стекле ухудшают обзор.

• Несезонная резина

Отдельные автомобилисты пренебрегают правилами и ездят летом на зимней резине или наоборот.  С 1 сентября 2023 году в силу вступил закон, который запрещает езду на шипованной резине с июня по август и на «лете» с декабря по февраль.

• Неравномерность тормозных сил

Во время торможения колеса должны останавливаться одновременно. В противном случае возможна авария.

Причина проблемы — износ рабочих механизмов

• Фары, светящие в разные стороны

Карту не выдадут, если одна фара светит вверх, а другая — вниз или вовсе не работает. Перед прохождением осмотра лучше их отрегулировать и отремонтировать, чтобы не переплачивать за двойную проверку.

• Бронепленка на фарах

Такую пленку обычно наклеивают для защиты от сколов, потертостей и царапин. В России она запрещена, потому что приглушает свет. 

• Разные покрышки

Одна ось — одинаковая резина. Должны совпадать размеры, протектор и конструкция. Если на колесах будет разная резина, повышается риск заносов и утраты управления, что грозит серьезной аварией.

• «Лысая» резина

На легковых авто остаток глубины протектора не должен быть меньше 1,6 мм. Машины с резиной, которая служит верой и правдой более 10 лет, не смогут пройти проверку.

• Сломанные ремни безопасности

Ремни могут спасти при ДТП. Они должны хорошо защелкиваться и удерживать пассажира. Нередко водители забывают о ремнях, которые установлены на задних сиденьях. Поэтому лучше лишний раз проверить их состояние.

Итоги

Кратко описали главное, что надо знать авто- и мотолюбителям: 

• Регулярно надо проверять состояние такси, автобусов и грузовиков. Чем старше ТС, тем чаще его надо осматривать. Если машине больше 10 лет, ТО придется проводить каждый год. 
• Диагностическая карта больше не нужна для покупки ОСАГО. 
• Техосмотр проводят на любой аккредитованной станции без привязки к прописке владельца ТС. 
• ТО обязателен при смене владельца, изменении конструкции и постановке на учет в ГАИ.
• Владельцы транспортных средств категорий А и В (мотоциклы и легковые машины) для личных целей не получат штраф за отсутствие ТО. 
• С 2021 года техосмотр личного ТС нужен в двух случаях: 
• если возраст транспорта больше четырех лет и у него нет действующей диагностической карты; 
• если была замена: например, мотора на двигатель с другими характеристиками или кузова.

Освобождение от технического осмотра — не причина отказываться от проверки состояния транспортного средства, ведь от этого зависит безопасность владельца, пассажиров и других участников дорожного движения.