В России введут обязательную сертификацию электросамокатов

С 1 марта 2025 года самокаты будут подлежать обязательной сертификации. Проект постановления подготовлен Минпромторгом и поддержан Росстандартом.

В Минпромторге считают, что сертификация продукции, которая «несет повышенный риск для здоровья и жизни потребителей», необходима, особенно с учетом того, что самокаты часто не соответствуют заявленным характеристикам.

Аппараты будут проверять на соответствие ГОСТ «Электрические средства индивидуальной мобильности» (он распространяется на электрические средства передвижения, работающие от батареи). Документ действует с 2023 года и дополнен год спустя.

Стандарт для самокатов описывает требования к комплектации, безопасности и другим нюансам. При этом прописано и ограничение скорости до 8 км/ч. Чтобы осуществить это ограничение, транспортное средство нужно оснастить навигатором ГЛОНАСС и модулем сотовой связи, говорится в ГОСТ.

По информации «Известий», пик ввоза импортных самокатов в Россию пришелся на 2020 год. Агрегат живет 3-4 года, поэтому следующего массового завоза можно ждать уже в ближайшее время.

Статистики по авариям и происшествиям с самокатами за 2024 год пока нет. В 2023 году за шесть месяцев зарегистрировано около 1 тыс. инцидентов с 1 тыс. пострадавших и 12 погибшими.

При этом продавцы самокатов настаивают, что проблема чаще всего не в техническом состоянии транспортного средства, а в действиях пользователя. То есть, сертификация не снизит количества аварий, но сделает транспорт дороже. Учитывая платность ГЛОНАСС, подорожание может стать серьезным.

Операторы кикшеринговых сервисом поддержали идею регулировки для снижения аварийности, но они сомневаются, что ГЛОНАСС поможет в этом. У прокатных самокатов уже есть ограничения по зонам. Оно осуществляется с помощью датчиков IoT, взаимодействие которых с навигацией еще не изучено.

Глава «Общественной потребительской инициативы» Олег Павлов считает, что новые требования снизят частоту происшествий и имущественный ущерб от них. Он уверен, что эти меры давно назрели.

В начале сентября московские кикшеринговые сервисы ввели повышенные штрафы для пользователей электросамокатов. В частности, за передачу управления подросткам до 16 лет владельцу подписки на шеринг грозит взыскание до 100 тыс. рублей. Это в десять раз больше, чем было раньше.

Как пользоваться прокатом электросамокатов в Москве — читайте в инструкции от Совкомблога.