Стюардесса: как получить профессию и найти работу

• Обязанности
• Требования
• Обучение
• Плюсы и минусы работы
• Карьера

Обязанности

Стюарды и стюардессы — младшие члены экипажа. Их главная обязанность — обеспечить комфорт и безопасность пассажиров. 

Бортпроводники и бортпроводницы:

• встречают и провожают пассажиров перед вылетом и после приземления;
• помогают разместиться, положить ручную кладь;
• информируют о правилах поведения на борту самолета;
• объясняют, что нужно делать при аварийных ситуациях;
• поддерживают чистоту на борту;
• принимают питание на борт;
• разносят еду и напитки;
• психологически поддерживают пассажиров;
• улаживают конфликтные ситуации во время полета.

Стюардесса — не обслуживающий персонал, а квалифицированный специалист. Ее основная задача — обеспечить безопасность людей.

Бортпроводники проверяют исправность жилетов, кислородных масок, огнетушителей и другого оборудования, следят за тем, чтобы все пассажиры правильно пристегнулись и находились на местах во время турбулентности, оказывают первую медицинскую помощь при необходимости. 

Это одновременно и психологи, и медсестры, а в аварийных ситуациях бортпроводницы становятся спасателями.

Требования

Каковы обязательные требования к бортпроводникам? Нужно соответствовать профессиональным стандартам:

• иметь документы о среднем или высшем образовании;
• обладать хорошим здоровьем;
• иметь презентабельную внешность без татуировок и шрамов на видных местах и рост в пределах 160–190 см;
• обладать устойчивой нервной системой;
• не иметь проблем с законом;
• уметь плавать;
• знать английский.

Требования к сотрудникам на бортах внутренних рейсов более лояльные, чем на международных. В последнем случае плюсом станут высшее образование, знание нескольких иностранных языков.

Каждое требование оправдано. Английский необходим для общения с пассажирами из других стран и сотрудниками иностранных авиакомпаний. Нижняя «планка» роста введена, потому что бортпроводник должен без проблем дотягиваться до аварийного оборудования на верхних полках, а также иметь хороший обзор салона.

Обучение

Высшее образование не обязательно. Как правило, достаточно среднеспециального.

Авиакомпании организуют курсы длиною в несколько месяцев. Сколько учиться на стюардессу? Обучение от «Аэрофлота», к примеру, стоит от 75 000 рублей.

Вы оплачиваете учебу сами либо получаете профессию за счет работодателя. Но в этом случае придется отработать в авиакомпании, которая оплатила обучение, несколько лет. 

Многим второй вариант кажется более привлекательным. Ведь вместе с заветной «корочкой» вы получаете опыт работы.

Во время обучения вас научат проводить аварийно-спасательные работы, оказывать первую медицинскую помощь и психологическую поддержку пассажирам. Также вы освоите авиационный английский язык, познакомитесь с основами сервиса на борту, начнете разбираться в конфликтологии, узнаете, как вести себя при экстренной ситуации.

После прохождения курсов нужно сдать экзамены и получить опыт работы: отлетать под руководством инструктора около 30 часов.

В пяти крупных городах — Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Казани и Красноярске — работает «Школа бортпроводников». Это частная организация, которая занимается начальной подготовкой и повышением квалификации авиаработников. 

Плюсы и минусы работы

Профессия имеет множество плюсов. Первый и самый очевидный — путешествия, новые впечатления. 

Второй — зарплата. Сколько зарабатывают стюардессы и стюарды? Это еще одна причина освоить профессию. Бортпроводники в среднем получают 70–100 000 рублей. Точная сумма зависит от авиакомпании и категории сотрудника, которая растет от третьей к первой в зависимости от количества часов, проведенных в небе. 

На сайтах по поиску работы можно найти вакансии с зарплатами от 200 000 рублей. Однако такая работа, как правило, связана с переездом в другую страну.

Многих привлекает солидный соцпакет: лечение в платных клиниках за счет работодателя, скидочные карты в отелях, корпоративные бонусы, регулярные премии.

Сотрудники авиакомпаний имеют много «связей» в сфере туризма: контакты туроператоров, представителей авиакомпаний и гостиничного бизнеса.

Не забудьте и про отдых: стандартный отпуск составляет около 60–70 дней.

В то же время будьте готовы к ненормированному графику. Бортпроводники проводят в небе от часа до десяти и больше во время длительных межконтинентальных полетов. 

Нестабильно и расписание. Оно может меняться из-за множества факторов: от погоды до переноса рейсов. К тому же есть внештатные ситуации — сотрудники компании должны быть готовы в любой момент выйти на работу. 

Не забудьте и про серьезную нагрузку на здоровье. Одно из главных требований к членам экипажа — хорошее физическое состояние: выносливое сердце, стабильное давление, сильный вестибулярный аппарат. Также работа связана с повышенной эмоциональной нагрузкой.

Карьера

У бортпроводников не так много возможностей продвигаться по карьерной лестнице. При смене одной компании на другую профессиональный рост часто приходится начинать с нуля. Но, если вы поменяли локальную авиакомпанию на крупного перевозчика, это безусловный плюс.

Младший сотрудник может «дорасти» до старшего бортпроводника. Он контролирует работу коллег, всегда на связи с пилотами, ведет полетную документацию.

Иногда сотрудники авиакомпаний решают оставить полеты и переквалифицироваться в сотрудников «на земле». Многие становятся инструкторами и обучают начинающих специалистов, занимаются повышением квалификации бортовых работников. Особая удача — получить должность руководителя в отделе авиаперевозчика.

Бортпроводник — одна из самых интересных и ответственных профессий. Не стоит бояться ответственности и трудностей. Как говорят, дорогу осилит идущий. А в конце каждого полета вас ждут гордость за себя и благодарность пассажиров!

Вся информация о ценах актуальна на момент публикации статьи.