Двухколесный друг: как выбрать велосипед

Какие бывают велосипеды

В первую очередь необходимо определиться с типом велосипеда.

Городской велосипед

Так называют модели для спокойной езды по ровному покрытию. Они развивают скорость до 20-25 км/ч, достаточно легкие, с низкой амортизацией. Некоторые модели имеют несколько скоростей, у других вообще нет переключателя.

Городские велосипеды бывают складными. Такие модели легче и их удобнее перевозить в общественном транспорте или багажнике машины.

Шоссейный велосипед

Такие велосипеды легче, маневреннее и быстрее городских. Их можно использовать для повседневного катания, долгих велопоходов или гонок. Профессиональные шоссейники весят меньше до 7 кг, модели для любителей обычно легче 10 кг. Они могут разгоняться до 40-45 км/ч. Он более требователен к покрытию, чем городской, и может пострадать даже от грунтовой дороги.

BMX

Велосипед для трюковой езды. На нем удобно прыгать и балансировать, но некомфортно спокойно ездить. Его отличительные черты — низкая рама, небольшие колеса с широкими ободами.

Вес, как правило, 10-12 кг.

Маунтинбайк

Горный велосипед (несмотря на название, подходит не только для гор, но и для бездорожья). Прочная рама, толстые покрышки, много скоростей. Бывают нескольких подвидов, от более-менее универсальных, до фетбайков, предназначенных для экстремальных трасс.

Как подобрать велосипед по высоте

Высота рамы взрослого велосипеда — от 14 до 24 дюймов. Первые подойдут подросткам или взрослым низкого роста (до 155-160 см), последний — тем, чей рост около двух метров.

Для комфортной посадки рама должна быть примерно на ладонь ниже уровня паха. Если сомневаетесь, лучше брать ту модель, которая ниже (слишком высокая рама может привести к болям в спине и травмам).

Что еще учитывать при выборе

Существует модель рамы, которую принято называть женской. У нее занижена верхняя перекладина. Такая модель удобнее для езды в платьях, но в наше время это актуально разве что для любительниц костюмированных ретропробегов. Однако «дамский» вариант удобнее для пожилых людей, независимо от пола (с такого велосипеда удобнее слезать) или людей, у которых проблемы с суставами.

Обычный велосипед выдерживает седока весом примерно 110 кг, если речь о неагрессивном стиле езды и отсутствии снаряжения. Более тяжелым людям лучше выбирать горные модели. У них большой запас прочности и примерно равномерное распределение массы между седлом и рулем.

Экипировка

Экипировка не обязательна, если вы не участвуете в соревнованиях, а просто катаетесь, но делает езду комфортнее и безопаснее.

Шлем

Защита для головы необходима при трюковой езде и катании по пересеченной местности. По ПДД шлем не обязателен, но желателен.

Для обычной городской или загородной езды подойдет самая простая модель, закрывающая только верхнюю часть головы. Для трюков или гонок нужен более мощный вариант, закрывающий еще и лицо.

Перчатки

Защищают руки от натирания, гасят вибрацию и предотвращают скольжение. Вещь не обязательная, но если вы много катаетесь, в перчатках будет удобнее.

Для городских велопрогулок подойдут тонкие перчатки с короткими пальцами на лето и длиннопалые на осень и весну. Тем, кто катается и зимой, пригодятся утепленные варианты.