Российский автопром сегодня
Индустрия переживает нелегкие времена, но в то же время это новые возможности. Преодолевая глубокий кризис и глобальные изменения, отрасль пытается найти путь развития в новом мире. И процесс идет динамично.
В последние годы ключевой темой для российского автопрома стало импортозамещение. Автомобильные заводы, ранее выпускавшие Ford, Volvo, Škoda и другие европейские и азиатские марки, переключились на выпуск отечественных автомобилей. На конвейер пошли новые версии «Москвича», «Лады», УАЗа.
Спросу на отечественные автомобили способствует политика государства: льготы при покупке авто, рекомендации для госслужащих по выбору служебных машин.
Кроме уже знакомых производителей, в российском автопроме появились и новые игроки. Например, в Калининграде завод «Автотор» наладил выпуск машин китайских брендов, но в планах и собственный электромобиль.
Рассмотрим подробнее, какие марки машин производят в России.
«АвтоВАЗ»
Волжский автозавод более 50 лет производит доступные и практичные автомобили. Несмотря на сложные времена, «АвтоВАЗ» продолжает развиваться, предлагая новые модели.
У моих родителей была красная «шестерка». В детстве я знала все модели ВАЗ, а во дворе считалось круто отличать «копейку» от «девятки».
Я помню, как отец постоянно кряхтел, ковыряясь под капотом, а в машине стоял незабываемый запах смеси масла, бензина и простенького ароматизатора.
Мы любили нашу машину, ласково с ней разговаривали. На ней можно было и по проселочной дороге за грибами, и по кочкам на дачу, а однажды она даже отвезла нас на юг.
Сегодня автомобильный завод в Тольятти выпускает три модельных ряда:
- Granta,
- Vesta,
- Niva.
В ближайших планах выпуск Lada Iskra, которая должна заменить «Гранту», а еще удлиненный бизнес-седан Lada Aura. Эти модели появятся на рынке уже в конце 2024 – начале 2025 года.
Ключевая причина популярности «Лады» — доступность. Lada Granta — по-прежнему одна из самых дешевых легковых машин на российском рынке, потому привлекательна для широкого круга покупателей. Кроме того, «АвтоВАЗ» участвует в государственных программах и предоставляет льготы покупателям.
«АвтоВАЗ» столкнулся с серьезными вызовами. Из-за ограничений на поставку комплектующих из-за рубежа производителю пришлось временно упростить оснащение моделей. Однако компания нашла новых поставщиков и постепенно возвращает современные опции в автомобили.
ГАЗ
ГАЗ — еще один завод с историей. Именно здесь выпускали легендарные советские модели авто, в том числе «Волгу». Помните, какой шок у коллег вызвал автомобиль Самохвалова в фильме «Служебный роман»? Это была «Волга» ГАЗ-24, о которой простым работягам можно было только мечтать.
Если вы когда-нибудь видели выставки или парад ретроавтомобилей, среди них обязательно были ГАЗ-21. Первый выпуск прозвали в народе «со звездой» из-за оформления решетки радиатора.
Сегодня ГАЗ сосредоточен на производстве коммерческого транспорта: для перевозки пассажиров и грузов. «ГАЗели» завоевали популярность благодаря простоте и дешевизне. В 2016 году производитель модернизировал их в «ГАЗель Бизнес». «Соболь» отличается меньшей грузоподъемностью, компактными размерами и улучшенной маневренностью.
Еще недавно ГАЗ выступал в роли контрактного производителя иностранных брендов, выпуская на своем заводе в Нижнем Новгороде Škoda и Volkswagen. Однако в связи с глобальными изменениями производство иномарок на ГАЗе остановлено.
Губернатор Нижегородской области заявлял о планах возродить производство легковых автомобилей под брендом Volga.
«Москвич»
«Москвич», в прошлом АЗЛК, — бренд, который уже почти сто лет связан с историей российского и советского автопрома. Правда, в XXI век предприятие шагнуло с гигантскими убытками, ставшими причиной банкротства.
И без того скромное на тот момент производство «Москвичей» остановили в 2002 году, а завод перешел к иностранным владельцам. Вплоть до марта 2022 года он выпускал французские Renault.
В том же 2022 году столичные власти решили возродить советский бренд. Предприятие вновь открылось, а в основу новой модельной линейки положили современные китайские автомобили JAC. Они получили в России новое имя и ряд доработок. На эмблеме красуется буква «М», напоминающая зубцы кремлевской стены.
На рынке три модели:
- городской кроссовер «Москвич 3»,
- его электроверсия «Москвич 3е»,
- седан «Москвич 6».
В ближайшем будущем — семиместный кроссовер «Москвич 8».
Автомобили этого бренда дешевле, чем похожие предложения конкурентов. Например, «Москвич 3» стоит от 1,69 млн рублей.
«Москвич» уже завоевал популярность на российском рынке. За 2023 год выпустили более 30 тысяч автомобилей, а планы еще более амбициозные. «Москвич» стал крупнейшим отечественным поставщиком для такси и каршеринга, а также для государственных структур.
Evolute
Evolute появился на российском рынке в 2022 году. Завод выпускает электромобили на базе китайских моделей. В основе — разработки компании Dongfeng. Производитель электрокаров начал с седана i-Pro и городского кроссовера i-Joy.
Модельный ряд Evolute расширяется. В конце 2023 года начали производство кроссовера i-Sky, а в ближайшем будущем ожидается выход минивэна i-Van.
У Evolute грандиозные планы, несмотря на относительно небольшие объемы продаж: по итогам 2023 года продано немногим более 1500 автомобилей.
Evolute получает господдержку и активно участвует в программах поощрения покупки электромобилей. Замысел производителя — сделать их более доступными для широкого круга автолюбителей, в том числе для работников бюджетной сферы.
Однако есть и проблемы:
- Электромобили пока слишком дороги для большинства россиян.
- В крупных городах зарядных станций становится все больше, но за пределами мегаполисов их практически нет.
- Зимой батареи быстрее разряжаются из-за холодной погоды. Это ограничивает дальность пробега.
- На станциях техобслуживания мало квалифицированных специалистов-ремонтников, которые знают специфику электромобилей.
УАЗ
В народном творчестве УАЗ — машина, способная преодолеть что угодно. В мемах она не тонет под водой, не горит в огне и не боится гор. На «уазиках» устраивают соревнования, заезды по глухому бездорожью.
Завод в Ульяновске производит автомобили с 1941 года. УАЗ и сегодня не стремится к модным формам кузова, современной электронике или элегантности в дизайне. Его главное достоинство — практичность и способность преодолевать любые препятствия.
В модельном ряде 2024 года внедорожники «Хантер», «Патриот», «Пикап», грузовой транспорт. А еще легендарные «Буханки» — да, их все еще выпускают. Конечно, с 1965 года были десятки модернизаций, но концептуальных изменений не вносили.
Продукция УАЗ не лишена недостатков, но ее достоинства часто перевешивают: высокая проходимость, простота в обслуживании, надежность и выносливость. Автомобили идеальны для фермеров и любителей загородного отдыха, которым важны характеристики, а не роскошь. И конечно, их поставляют для егерей, силовых структур, МЧС, скорой помощи и почты.
Aurus
Даже если вы никогда не изучали российский автопром, это название регулярно всплывает в новостных лентах. «Аурус» — служебный автомобиль президента России. Машину создавали как символ статуса и престижа. Во время июньского визита в Пхеньян Владимир Путин подарил лидеру КНДР Ким Чен Ыну лимузин этого бренда.
Сейчас Aurus предлагает три модели:
- Senat в формате «лонг», лимузин и седан;
- кроссовер Komendant;
- микроавтобус Arsenal, который выпускают мелкосерийно.
Все модели российской разработки, отличаются узнаваемым дизайном.
В перспективах Aurus — расширение модельного ряда и выход на массовый рынок. Компания хочет сделать свои автомобили более доступными для россиян. Планируется выпускать модели бизнес- и премиум-класса.
Несмотря на амбициозные планы, пока Aurus остается брендом, недоступным для большинства. Стоимость автомобилей начинается от 40 млн рублей.
Неважно, какой бюджет на покупку машины вы закладываете, не стоит откладывать на неопределенное время. Цены только растут. Помочь в этом вопросе всегда готов Совкомбанк.
Вам не придется затягивать с покупкой машины, если вы возьмете автокредит в Совкомбанке. С его помощью можно купить новое или подержанное авто. Выберите подходящую программу и рассчитайте ежемесячный платеж прямо сейчас!
Haval
Это китайская марка автомобилей, которую производят в России. В 2019 году Haval открыл в Тульской области завод полного цикла — от сборки до производства компонентов.
За несколько лет завод выпустил больше 100 тысяч автомобилей разных моделей: Jolion, F7, F7x, Dargo и H9. Наибольшей популярностью пользуется Haval Jolion. Он входит в топ популярных иномарок в России благодаря соотношению цены и качества. Объем его продаж по итогам 2023 года — почти 5% всего рынка.
Haval наряду с российскими марками входит в список автомобилей, рекомендованных Минпромторгом для российских чиновников.
Какие еще автомобильные заводы есть в России
До 2022 года в России работали 16 крупных производителей легковых машин. До прежних темпов производства не подтянулся пока никто, а некоторые заводы закрылись еще в конце 2010-х.
Хотя у того же «Москвича» или калининградского «Автотора» ощутимый рост, это все равно пока единичные случаи.
Бывший завод Volkswagen в Калуге сегодня ищет новых партнеров для возобновления сборки автомобилей. В планах выпускать кроссовер Chery Tiggo 7 Pro, но подробности пока неизвестны. Губернатор Калужской области называл дату перезапуска производства неопределенно — «2024 год».
Другое автопредприятие региона только с 2024 года выпускает серийные Citroën С5 Aircross. До этого почти два года завод простаивал. В будущем — расширение модельного ряда.
Сложнее всего дела у автозаводов Санкт-Петербурга и Ленобласти. Предприятие, где раньше выпускали Toyota Camry и RAV4, законсервировано, и перспективы пока неясны. Такая же ситуация у General Motors.
Еще один петербургский завод собирал Hyundai и KIA, которые долгое время лидировали по продажам в России. C 2022 года он находился в простое. В феврале 2024 года появилась информация о скором запуске собственной марки Solaris — аналогов популярных моделей корейских брендов. Вскоре рабочие вышли на свои места и прошли переобучение. Завод планируют запустить, но конкретики все еще мало.
Предприятие Ford во Всеволжске остановило сборку авто еще в 2019 году, после ухода бренда из России. Несколько лет там выпускали комплектующие для корейских машин, но в 2022 году эта линия закрылась, и завод простаивает.
Два производства в Татарстане «Форд» тоже продал. В Елабуге бренд Sollers налаживает выпуск коммерческих минивэнов и грузовых микроавтобусов вместо Ford Transit. А в Набережных Челнах тот же «Соллерс» стал партнером КАМАЗа, и серийные легковушки там не выпускаются.
Вся информация о ценах актуальна на момент публикации статьи.
